Toyota Yaris Mszana Dolna

Opis oferty

NAJBOGATSZY 4x4 AWD na 4 KOLA! pancerna skrzynia Automatyczna z NAJSILNIEJSZYM BEZPROBLEMOWYM SILNIKIEM J20A na ŁANCUCHU a nie na pasku rozrządu. 143koni(!) 2.0 BENZYNA+LPG, zrobiony w Japonii z japońska sumiennością Suzuki (konkurent Toyota Yaris Cross) SX4 4x4 AWD 4WD Automat LPG Gaz z HOMOLOGACJĄ/DOPUSZCZENIEM instalacji LPG do 2030 roku (pełna dokumentacja). Sama instalacja gazowa jest warta kilka tysięcy złotych tutaj.
SX4 wyprodukowany w Japonii nie na Węgrzech z automatyczną skrzynią biegów i zarazem napędem 4x4. to auto ma KLASYCZNA TRWAŁA skrzynie AUTOMATYCZNA AISIN AW60-40LE Skrzynie te są używane w Toyotach Corollach i są super niezawodne i tanie w eksploatacji .Roczniki 2010+ maja skrzynie CVT, które są awaryjne (niestety NOWSZE nie znaczy LEPSZE dlatego warto to wiedziec).

Chcesz super bezawaryjne japońskie auto... zdecydowanie jest to właściwy wybór w przeciwieństwie do na przykład .....MINI BMW słynących z koszmarnej awaryjności i kosztów naprawy.

Niemal WSZYTSKIE Suzuki SX4 Sedici w Polsce (99% z nich) to tylko napęd na 2 kola LUB napęd na 4 kola ALE tylko ręczna skrzynia biegów. Ja jestem za STARY na zmianę biegów i żonglowania nimi jak małpka i większość ludzi chyba do tego dojrzało z czasem.

Miejski(wygodny AUTOMAT), ZIMOWY(4WD/AWD), OSZCZEDNY(LPG+ TANIE CZESCI I EKSPOLATACJA!) , MOC aż 143Koni (Toyota Yaris Cross ma MAX 125/130koni TYLKO!!!)

-Silnik 2.0 143koni mechanicznych (= rakieta przy takiej niskiej masie)
-Automat konwencjonalny super niezawodny - super zwłaszcza w mieście!
-benzyna i gaz LPG (bardzo ekonomiczny). Auto na pełnym tankowaniu ma chyba 1000+ km zasięgu bak+60L zbiornik LPG
-4WD/AWD napęd na wszystkie kola REWELACJA w mieście i w górach w ŚNIEGU!
-przebieg potwierdzony przez carFax i historia pojazdu - tylko 166 084 kilometrów - silnik 2.0litry na ŁANCUCHU ROZRZADU a nie na PASKU
-DUZE ALUMINIOWE FELGI (nie plastikowe kołpaki)
- bez kluczykowe wejście i uruchamianie auta (nie ma potrzeby szamotania się z kluczami wystarczy go mieć gdzieś w kieszeni lub torebce)
- przełączany przyciskiem napęd miedzy 2WD(niskie spalanie), AUTO(samoczynne 4WD), 4WD(stały AWD/4WD/4x4)
- ESP elektroniczna kontrola poślizgu(można włączyć i wyłączyć) + ABS
- pełna kontrola z kierownicy (lewa strona radio, prawa TEMPOMAT. większość SX4/Sedici nie ma takiego sterowania na dwóch ramionach kierownicy )
- brwi organic LED przednich świateł nadają mu wyglądu aut premium typowych dla roku 2020+
- auto ma OLBRZYMI nowy AKUMULATOR (3x fabrycznej pojemnosci) ok 1000 CCA. Normalnie w tych autach jest akumulator 330CCA. Ten Samocod jest TYTANEM w zimie.

AUTO NIE MA ZADNEGO HAKA I NIGDY NIC NIE MUSIALO CIAGNAC (to niszczy skrzynie biegów)
NIESAMOWITE AUTO NA WYJAZDY NA NARTY. Dodaje porównanie z Lexusem LBX AWD 2024 ....Auto czeka na ostra zimę....nic tylko jechać na narty. Napęd na 4 koła działa wspaniale. Zimą po włączeniu blokady napędu 4x4 można bez poślizgów jeździć po zaśnieżonych drogach i bez problemu wyjechać ze sporej zaspy. Części są super łatwo dostępne i bardzo tanie. Widoczność z fotela kierowcy jest wzorowa we wszystkich kierunkach, co w nowszych autach jest rzadkością zwłaszcza do TYLU (CHR Yaris Cross - fatalna widoczność do tylu). Prześwit jest tak duży ze pozwala wskoczyć na krawężnik bez ryzyka urwania zderzaka, czy przytarcia podwoziem w śniegu auto jest niesamowite.

P.S. OFERTY zawsze mile widziane nawet jeśli nie zostaną zaakceptowane.